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佛山首個光伏發電停車場下月試運營
發布日期:2018-2-13         閱讀次數:803

 此前,由廣州晴豐光伏科技有限公司擔任設計與籌劃的佛山首個光伏停車場,總投資約1億元的嶺南大道公交樞紐站綜合提升工程已于日前完工,并將于8月1日早上6:30起免費開放給公眾試運營一個月,至8月31日止。該項目劃設911個社會停車位,是佛山市首個采用光伏發電的停車場,已預留銜接市一醫院的連廊墩位,并在2—4層每層預留5個充電樁位。

 

 

亮點

運營零能耗 設5個七彩風光漏斗

    嶺南大道公交樞紐站綜合提升工程于2016年3月8日動工,位于文華公園內,建設總高4層的公共建筑,項目用地9667平方米,總建筑面積約31500平方米。

    按照規劃,該項目首層用途為公交樞紐站,提供34個公交車停車位,其中有10個公交車充電樁,承擔11條首末線路和23條途經線路;二層及以上為社會停車場,劃設911個停車位,并累計規劃15個社會充電樁。此外,首層南側還設有公共自行車租賃點,方便市民零距離租賃自行車出行。

    作為佛山市首個應用光伏發電的停車場,該項目的亮點是運營零能耗,在公交樞紐站的樓頂設置了光伏發電設備接收太陽能,由發電設備產生電能,光伏系統所發電能基本滿足樞紐除充電樁外的日常運營需求。而建筑的立面及各層平面設置多層次綠化,外立面采用框架牽引式立體綠化,建筑綠化成為公園綠化景觀的一部分。

    此外,在建筑內還設有5個貫通建筑的七彩風光漏斗,利用自然采光,改變了傳統的大型停車場空間結構沉悶壓抑的缺點。

探營

外觀似空中花園 天橋連接嶺南大道兩側

    25日下午,在禪城區交通、交警等部門的帶領下,記者提前探營了嶺南大道公交樞紐站。建成后的嶺南大道公交樞紐站是集公交、小汽車、公共自行車、人行多種出行方式于一體的多功能環保交通樞紐站。

    在交通樞紐站前面的嶺南大道上,有一條恒福街人行天橋,橫跨嶺南大道西側直接連接到交通樞紐站的二層停車場。站在天橋上看整個樞紐站,每層都有綠色植物從建筑空隙中伸出,外觀不像停車場,更像幾個類似空中花園的平臺疊在一起。樞紐站一樓的南側僅隔幾米就是佛山市第一人民醫院,站在兩者之間抬頭看去,可以看到樞紐站二層已預留出銜接墩位。禪城區交通局相關負責人介紹,遠期將建有人行連廊連接市一醫院,該連廊由市一醫院作為建設方實施,建成后市民停車即可無障礙進入市一醫院就診。

    從樞紐站樓頂可以最為直接看到這座樞紐站的與眾不同之處。樓頂也劃有停車位,頂棚上整齊地安裝著光伏板發電系統,光伏系統所發電能優先供給公交樞紐站使用,余電輸入供電網線。根據設計,光伏系統基本可滿足樞紐站除公交車充電樁外的用電需求。在頂樓有5個由玻璃墻圍成的大圓柱結構,就是七彩風光漏斗了,從中傳導的自然光和新鮮空氣可以直接供給2—4層的停車場使用??偼顿Y約1億元的嶺南大道公交樞紐站綜合提升工程已于日前完工,并將于8月1日早上6:30起免費開放給公眾試運營一個月,至8月31日止。該項目劃設911個社會停車位,是佛山市首個采用光伏發電的停車場,已預留銜接市一醫院的連廊墩位,并在2—4層每層預留5個充電樁位。

亮點

運營零能耗 設5個七彩風光漏斗

    嶺南大道公交樞紐站綜合提升工程于2016年3月8日動工,位于文華公園內,建設總高4層的公共建筑,項目用地9667平方米,總建筑面積約31500平方米。

    按照規劃,該項目首層用途為公交樞紐站,提供34個公交車停車位,其中有10個公交車充電樁,承擔11條首末線路和23條途經線路;二層及以上為社會停車場,劃設911個停車位,并累計規劃15個社會充電樁。此外,首層南側還設有公共自行車租賃點,方便市民零距離租賃自行車出行。

作為佛山市首個應用光伏發電的停車場,該項目的亮點是運營零能耗,在公交樞紐站的樓頂設置了光伏發電設備接收太陽能,由發電設備產生電能,光伏系統所發電能基本滿足樞紐除充電樁外的日常運營需求。而建筑的立面及各層平面設置多層次綠化,外立面采用框架牽引式立體綠化,建筑綠化成為公園綠化景觀的一部分。

    此外,在建筑內還設有5個貫通建筑的七彩風光漏斗,利用自然采光,改變了傳統的大型停車場空間結構沉悶壓抑的缺點。

外觀似空中花園 天橋連接嶺南大道兩側

    25日下午,在禪城區交通、交警等部門的帶領下,記者提前探營了嶺南大道公交樞紐站。建成后的嶺南大道公交樞紐站是集公交、小汽車、公共自行車、人行多種出行方式于一體的多功能環保交通樞紐站。

    在交通樞紐站前面的嶺南大道上,有一條恒福街人行天橋,橫跨嶺南大道西側直接連接到交通樞紐站的二層停車場。站在天橋上看整個樞紐站,每層都有綠色植物從建筑空隙中伸出,外觀不像停車場,更像幾個類似空中花園的平臺疊在一起。樞紐站一樓的南側僅隔幾米就是佛山市第一人民醫院,站在兩者之間抬頭看去,可以看到樞紐站二層已預留出銜接墩位。禪城區交通局相關負責人介紹,遠期將建有人行連廊連接市一醫院,該連廊由市一醫院作為建設方實施,建成后市民停車即可無障礙進入市一醫院就診。

    從樞紐站樓頂可以最為直接看到這座樞紐站的與眾不同之處。樓頂也劃有停車位,頂棚上整齊地安裝著光伏板發電系統,光伏系統所發電能優先供給公交樞紐站使用,余電輸入供電網線。根據設計,光伏系統基本可滿足樞紐站除公交車充電樁外的用電需求。在頂樓有5個由玻璃墻圍成的大圓柱結構,就是七彩風光漏斗了,從中傳導的自然光和新鮮空氣可以直接供給2—4層的停車場使用。

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